Ha habido muchos rumores y la gente especializada en aviación continúa especulando sobre el posible ingreso de Turkish Airlines (THY) al mercado colombiano.
Qué significa para Colombia el aterrizaje de esta gigantesca aerolínea, considerada como la de mejor servicio en Europa?
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| Airbus A330. THY Press Office. |
Para entender la magnitud de este hecho hay que comprender el trasfondo político, económico y estratégico que hay detrás.
Turquía ha hecho grandes esfuerzos para estrechar sus lazos comerciales con los países de América Latina, entre los que se encuentra Colombia como un país aliado estratégico por pertenecer al grupo de los CIVETS, acrónimo para referirse a los mercados emergentes de Colombia, Indonesia, Vietnam, Egipto, Turquía y Sudáfrica, los cuales reemplazarán a los actuales BRIC una vez finalicen su proceso de surgimiento.
Turquía y Colombia formalizaron sus relaciones hace unos 3 años y desde entonces el intercambio comercial se incrementó considerablemente y podría aumentar mucho más si existiera una conexión aérea directa entre ambos países.
Esta oportunidad será aprovechada por THY con el establecimiento de los vuelos desde Istanbul a Bogotá, los cuales podrían ser operados con escala en Caracas, tanto de ida como de regreso o de manera triangular.
Para Colombia representaría estar conectado de manera directa con el Hub de THY en el Aeropuerto Internacional Atatürk de Istanbul, considerado el "Hub favorito de Europa" y de ahí a unas 200 ciudades en Asia, África y Europa sin necesidad de visa de tránsito.
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| Airbus A320. THY Press Office. |
Gracias a que THY es una aerolínea aliada de Avianca y Copa Airlines por pertenecer a Star Alliance, ambos operadores colombianos podría concentrar en Bogotá a pasajeros procedentes de América Central, el Caribe, interior de Colombia y norte de Suramérica, para luego ser entregados a THY, volar directo a Istanbul y de allí a destinos de importancia en Asia como: Tokio, Beijing, Hong Kong y Seúl, así como otros destinos poco habituales y exóticos como: Astana, Male, Batumi, Bucarest, Entebe, Kilimanjaro, San Petersburgo o Moscú y una extensa red de rutas en el interior de Turquía.
La posible llegada de THY a Bogotá sería un duro golpe para los mercados de conexión de Air France, Iberia y particularmente Lufthansa, aerolínea que en poco tiempo ganó terreno entre los pasajeros que se dirigen a destinos fuera de Europa y que usan a Frankfurt como punto de tránsito.
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| Boeing 737-800. THY Press Office. |
Lufthansa, también aliada de Avianca, Copa Airlines y THY a través de Star Alliance, podría entrar en una difícil lucha por mantener ese mercado de pasajeros en conexión a quienes deberá persuadir y librar una batalla con THY, pero con una gran diferencia, Lufthansa tiene una tradición de años como empresa, marca y buen servicio ya reconocido en el mercado colombiano, es ahí donde THY tendría que llegar a convencer por medio de buenas acciones y posicionar su marca.
La idea de la llegada de THY a Bogotá daría un aire emocionante a la dinámica aeronáutica del país y aunque nada está dicho hasta el momento, sólo el hecho de pensar en la posibilidad de ver un Boeing 777 o un Airbus A340 o A330 de THY en El Dorado emociona a todos los entusiastas de la aviación.
